| الاسم التجاري: | VIIPLUS |
| رقم الطراز: | جلبة ثنائية المعدن |
| الـ MOQ: | قابل للتفاوض |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| شروط الدفع: | موني جرام ، ويسترن يونيون ، T / T |
| القدرة على التوريد: | صب جلبة ثنائية المعدن ، الصين ، الشركات المصنعة ، الموردين ، المصنع ، بالجملة ، البطانات ذات التشحيم |
تشير جلبات محامل ثنائية المعدن من البرونز النحاسي JF800 بتصميم أخدود إلى البطانات المصنوعة من مادة ثنائية المعدن تجمع بين البرونز النحاسي (نوع من سبائك البرونز) ومعدن آخر، عادةً الفولاذ. تصميم الأخدود هو ميزة محددة تسمح بالتشحيم أو الاحتفاظ بالمادة المشحمة، مما يعزز أداء ومتانة الجلبة.
يتم اختيار البرونز النحاسي بسبب مقاومته الممتازة للتآكل ومقاومة التآكل وقدرته على تحمل الأحمال. يوفر البناء ثنائي المعدن مادة دعم قوية ومتينة، بينما تضمن طبقة البرونز النحاسي تشغيلاً سلسًا وتقليل الاحتكاك.
تُستخدم هذه الجلبات على نطاق واسع في مختلف التطبيقات الصناعية حيث تكون هناك حاجة إلى محامل عالية الأداء وطويلة الأمد. تصميم الأخدود يجعلها مناسبة بشكل خاص للتطبيقات التي يكون فيها التشحيم أمرًا بالغ الأهمية، مثل الآلات الدوارة والمحركات والمضخات. يمكن أن يؤدي استخدام جلبات محامل ثنائية المعدن من البرونز النحاسي JF800 بتصميم أخدود إلى تحسين كفاءة وموثوقية الأنظمة الميكانيكية بشكل كبير.
جلبات محامل ثنائية المعدن،تصميم فتحة الزيت، ثنائي المعدن جلبات أسطوانية، محامل شفة، حلقة دفع مصنوعة حسب الطلب من الصين. المادة (CuPb10Sn10، SAE-797، JIS-LBC3 سبائك البرونز)
شكل فتحات الزيت
شكل ماسي
ناعم، بدون جيب زيت
| من الضروري تصميم فتحة الزيت إذا كانت جلبات ثنائية المعدن مشحمة بشكل كافٍ؛ يوصى بتصميم فتحة الزيت التالية، وهو مناسب أيضًا لسلسلة ثنائية المعدن دون متطلبات خاصة. | |||||
| القطر الخارجي للجلبة (D) | Φ14>D ≤ 22 | Φ22>D ≤ 40 | Φ40>D ≤ 50 | Φ50>D ≤ 100 | Φ100>D ≤ 180 |
| قطر فتحة الزيت (مم) | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| يجب أن تبتعد فتحة الزيت في محامل ثنائية المعدن عن فجوة الانقسام ومنطقة التحميل، وتفضل أخذ الزيت. | |||||
| التركيب الكيميائي بالكتلة /% | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cu | Sn | Al | Fe | Mn | Ni | Pb | Si | P | Zn |
| 78.0-82.0 | 9.0-11.0 | 0.01 | 0.25 | 0.2 | 2 | 8.0-11.0 | 0.01 | 0.1 | 2 |
يمكننا إنتاج أجزاء نهائية دقيقة وفقًا لمتطلبات ورسومات العملاء الخاصة.
طبقة Sintered SAE797 + دعم فولاذي + طلاء نحاسي / طلاء قصدير
محامل JF800 ثنائية المعدن عبارة عن منتجات من الفولاذ وسبائك النحاس مع صفيحة فولاذية منخفضة الكربون كمادة أساسية و SinteredCuPb10Sn10 أو CuSn6Zn6Pb3 على السطح. ثنائي المعدن عبارة عن محمل مزدوج السبائك يتمتع بأقوى قدرة تحمل، وجلبة جسر توازن المركبات الثقيلة، وحشية؛ العجلة التابعة للجرافة؛ جلبة فولاذية للسيارات، وكلها تستخدم في هذا المنتج. إنه محمل انزلاقي منخفض السرعة عالي التحميل يستخدم على نطاق واسع.
يمكننا تصميم محامل ثنائية المعدن وفقًا لظروف التشغيل لمعالجة سطح سبائك النحاس لأنواع مختلفة من خزان الزيت، فتحة الزيت، الفتحة، إلخ، من أجل التكيف مع عدم القدرة على الاستمرار في الذهاب بجد أو الذهاب في مناسبة. يمكن الحصول على قوة ربط جيدة وقدرة تحمل مثالية عن طريق التلبيد الثانوي والبثق الثانوي.
![]()
![]()
| أقصى حمل ديناميكي | 140P N/mm² | أقصى درجة حرارة مئوية | تشحيم الشحم | 150 درجة مئوية | |
| أقصى سرعة خطية | تشحيم الشحم | 2.5Vm/s | تشحيم سائل | 250 درجة مئوية | |
| أقصى PV | 2.8N/mm². m/s | تطابق قطر المحور | HRC | ≥ 53 | |
| μ | 0.05~0.15 | Ra | 0.16~0.63 | ||
| أقصى سرعة خطية | تشحيم سائل | 10 | صلابة طبقة السبائك | 80~120 | |
| أقصى PV | 10 | معامل التوصيل الحراري | 47W/mk | ||
| μ | 0.04~0.12 | معامل التمدد الخطي (محوري) | 18×10-6/K | ||
السماكة الاسمية |
تفاوت السلسلة B (غير قابلة للتشغيل) |
تفاوت السلسلة C (غير قابلة للتشغيل) |
| 1.0 | -0.025 | +0.25 +0.15 |
| 2.0 | -0.030 | +0.25 +0.15 |
| 2.5 | -0.035 | +0.25 +0.15 |
| 3.0 | -0.040 | +0.30 +0.15 |
| 3.5 | -0.045 | +0.30 +0.15 |
| 3.5 | -0.050 | +0.30 +0.15 |
|
d
|
D
|
قطر المحور المناسب
التسامح( h8)
|
ثقب المقاعد
التسامح(H7)
|
الاندراج H7 ثقب المقاعد
التسامح الداخلي
|
سمك الجدار
سمك الحائط
|
فتحة الزيت
|
f1
|
f2
|
L 0
-0.40 |
||||||||
|
min
|
max
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-0.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-0.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-0.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-0.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-0.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-0.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-0.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-0.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-0.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-0.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-0.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-0.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-0.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-0.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-0.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-0.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
قطر المحور المناسبالتسامح(h8)
|
ثقب المقاعدالتسامح(H7)
|
الاندراج H7 ثقب المقاعدالتسامح
|
سمك الجدار
سمك الحائط
|
فتحة الزيت
|
f1
|
f2
|
L 0
-0.40 |
||||||||
|
min
|
max
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-0.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-0.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-0.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-0.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-0.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-0.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-0.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-0.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-0.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-0.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-0.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-0.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-0.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-0.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-0.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-0.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-0.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-0.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-0.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-0.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
تتشكل الجلبة ثنائية المعدن من شرائح فولاذية مع مادة تبطين سبيكة. يمكن تشغيل سطح مبطن بالسبائك بأخاديد زيتية وثقوب وتشكيل انبعاجات وما إلى ذلك وفقًا للتطبيق المختلف. إنه مناسب للاهتزاز والحركة الدورانية ذات الحمل العالي والسرعة المنخفضة.