الاسم التجاري: | VIIPLUS |
رقم الطراز: | جلبة الاحتكاك ثنائية المعدن |
الـ MOQ: | قابل للتفاوض |
السعر: | قابل للتفاوض |
شروط الدفع: | T / T. |
القدرة على التوريد: | صب جلبة ثنائية المعدن ، الصين ، الشركات المصنعة ، الموردين ، المصنع ، بالجملة ، البطانات ذات التشحيم |
Friction Welding Bimetal Metric Flange Bushing refers to a type of bushing (a hollow cylindrical device) that is composed of two different metals joined together through the process of friction weldingلحام الاحتكاك هو عملية لحام في الحالة الصلبة التي تولد الحرارة من خلال الاحتكاك بين سطحين للتزاوج ، عادة تحت الضغط ،لإنشاء مفصل لحام دون إضافة مادة ملء.
في حالة البوشينج المزدوج من المعادن ، من المرجح أن يكون للمعدنين المختارين للبوشينج خصائص مختلفة مفيدة لتطبيقات محددة.قد يكون لقطاع معدني واحد قوة متفوقة أو مقاومة للاستعمال، في حين أن الآخر قد يوفر مقاومة للتآكل أو تبديد الحرارة أفضل.يمكن أن يقدم الغطاء الناتج مجموعة فريدة من الخصائص التي تتناسب مع الاستخدام المقصود.
يشير تسمية "متري" إلى أن أبعاد ومواصفات الغلاف تتبع نظام القياس المتري ، الذي يستخدم على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم."الفلنج" يشير إلى حافة مرتفعة أو طوق حول القطر الخارجي من البوشينغ، غالبا ما تستخدم لتوفير الدعم الإضافي أو للمساعدة في التثبيت.
بشكل عام، الحرارة الاحتكاكية المعدنية ثنائية المقاييس المكشوفة هي المكونات الهندسية الدقة التي تقدم مزيجا من المواد والخصائص الأمثل لتطبيقات محددة،مثل في السياراتصناعات الطيران والفضاء أو الآلات الثقيلة.
VIIPLUSمحترفأجهزة التشغيل المعدنيةهدفنا هو المساهمة المستمرة للمجتمع من خلال الابتكار التكنولوجي.
سلسلة محامل ذاتية التشحيم
أجزاء المحرك
قطع التبريد
أجزاء القيادة
أجزاء المحرك
أجزاء الفرامل
أجزاء متحركة
أجزاء الآلات الزراعية
أجزاء من آلات البناء
الـغطاء ثنائي المعدنمدعومةفولاذ عالي الجودة منخفض الكربون مع سبيكة القصدير والرصاص والبرونز(CuSn10Pb10) المتجمدة على سطحها.مقاومة التعب العالية، قدرة الحمل، وقوة الاصطداميتم تطبيق المنتج على عجلة المسار، ضاغط الهواء، وخاصة استبدال الطائرات المركزية القاذوفة بشين المعدنية لتطبيق عجلة المسار.تصبح سمك السبائك موحدة مقارنة مع الصب الطرد المركزي البومة المعدنية وتوفير الكثير من الموادوالذي يجعل المنتجأداء التكلفة أعلى.
التطبيق: في مجال محركات السيارات، والهندسة، والآلات الزراعية، والآلات البناء الثقيلة الخ.
الأداء | البيانات | |
الحمل الديناميكي القصوى P | 140N/mm2 | |
السرعة القصوى للخط V | التشحيم بالدهون | 2.5m/s |
الحد الأقصى لقيمة الطاقة الكهروضوئية | التشحيم بالدهون | 2.8N/mm2·m/s |
معامل الاحتكاك μ | التشحيم بالدهون | 0.05 ~ 0.15 |
السرعة القصوى للخط V | التشحيم بالزيت | 5m/s |
الحد الأقصى لقيمة الطاقة الكهروضوئية | التشحيم بالزيت | 10N/mm2· m/s |
معامل الاحتكاك μ | التشحيم بالزيت | 0.04 ~ 0.12 |
درجة حرارة العمل القصوى | تزيين الدهون | 150 درجة مئوية |
الأداء | البيانات | |
درجة حرارة العمل القصوى | التشحيم بالزيت | 250 درجة مئوية |
محور التزاوج | صلابة | ≥53HB |
محور التزاوج | الخامة | را = 0.32 ~ 0.63 |
صلابة السبائك | 80~120 | |
معامل توصيل الحرارة | 47W/ ((m·k) | |
معامل التوسع الخطي | 18 × 10-6ك-1 | |
حسب طلب العميل الخاص بينما خارج هذه الطاولة. |
أجزاء المحرك أجزاء ناقل النقل المنتجات الهيدروليكية المنتجات الكهربائية تحت العربة معدات العمل
مضخة الاحتكاك الصفيحة النفط مضخة المياه مضخة الوقود مضخة البستنات حلقة البستنات محرك محرك محرك الصمام محرك الصمام المكشوف
غلاف ثنائي المعدنتستخدم على نطاق واسع في الصناعة الهيدروليكية، صناعة أدوات الصناعة، صناعة الآلات البلاستيكية الآلات الميناء، المكتب، الآلات اللياقة البدنية، الآلات النسيجية، حزمة الطعام، أجهزة التعبئة،الآلات الكيميائيةصناعة السيارات، صناعة بناء السفن، آلات البناء وما إلى ذلك.
كيو | Pb | (إس إن) | زين | (ب) | في | نـي | Sb | غيرها |
راحة | 9-11 | 9-11 | ≤ 0.5 | ≤ 0.1 | ≤ 0.7 | ≤ 0.5 | ≤ 0.2 | ≤ 0.5 |