|
| الاسم التجاري: | Bimetal bearing Bimetal bushes |
| رقم الطراز: | محمل متكلس ثنائي المعدن |
| الـ MOQ: | MUST-TO-ORDER BUSHINGS |
| السعر: | Sliding Bronze Bearing Dimensions Tolerance,Stock Price |
| شروط الدفع: | T / T. |
| القدرة على التوريد: | صب جلبة ثنائية المعدن ، الصين ، الشركات المصنعة ، الموردين ، المصنع ، بالجملة ، البطانات ذات التشحيم |
تم تصميم جلبات محامل ثنائية المعدن عالية الأداء المتينة لدينا لتقديم أداء ومتانة استثنائيين، مما يضمن عمرًا طويلاً في مختلف التطبيقات الصناعية.
يوفر المزيج الفريد من المواد الملبدة والبناء ثنائي المعدن قوة لا مثيل لها ومقاومة للتآكل وخصائص التشحيم الذاتي. تخلق عملية التلبيد هيكلًا كثيفًا وموحدًا، مما يعزز الأداء والموثوقية الإجمالية للجلبة.
يجمع التصميم ثنائي المعدن بين معدنين مختلفين، عادةً الفولاذ وسبائك أكثر ليونة مثل النحاس أو القصدير، لإنشاء جلبة محمل توفر كلاً من القوة والتشحيم. يسمح هذا لجلبات المحامل الخاصة بنا بالعمل بسلاسة وكفاءة، حتى في ظل الأحمال والسرعات العالية.
يعزى العمر الطويل لجلبات المحامل ثنائية المعدن عالية الأداء المتينة لدينا إلى مقاومتها الممتازة للتآكل والمتانة. يمكنها تحمل الظروف القاسية والحفاظ على أدائها على مدى فترة طويلة من الزمن، مما يقلل الحاجة إلى الاستبدال المتكرر ويقلل تكاليف الصيانة.
سواء كنت بحاجة إلى جلبات محامل للمضخات أو المحركات أو الضواغط أو أي معدات دوارة أخرى، فإن جلبات المحامل ثنائية المعدن عالية الأداء المتينة لدينا هي الخيار الأمثل. اتصل بنا اليوم لمعرفة المزيد عن منتجاتنا وكيف يمكنها تحسين أداء وموثوقية تطبيقاتك الصناعية.
تتكون جلبات المحامل العادية ثنائية المعدن من سبائك البرونز والفولاذ. يمكن للطبقة الداخلية المصنوعة من البرونز الناعم أن توفر أداء تشحيم جيدًا باستخدام الشحم الزيتي، ويمكن للظهر الفولاذي الصلب أن يدعم المحمل بأكمله جيدًا ويقلل التكلفة.
تُستخدم جلبات المحامل العادية ثنائية المعدن هذه بشكل أساسي لترتيبات المحامل التي يجب فيها دعم الأحمال الثقيلة وحيث تكون الحركات الدورانية أو المتذبذبة بطيئة نسبيًا.
تحتوي أحجام جلبة ثنائية المعدن القياسية على أخاديد شحم على سطح العمل. بالنسبة للمحامل القياسية، عادةً ما يتم طلاء القاعدة الفولاذية بالنحاس لتحسين مقاومة التآكل. تسمح طبقة البرونز الرصاصي باستخدام هذه المحامل مع فترات تشحيم طويلة نسبيًا.
يمكن تصنيع المحامل ثنائية المعدن بطبقة أكثر سمكًا من البرونز الرصاصي للتطبيقات التي يجب فيها تشغيل المحمل بعد التثبيت. يمكن تصميم مادة الطبقة لتلبية الاحتياجات المحددة لتطبيق معين.
• أقصى درجة حرارة تشغيل Tmax-greased: 150 درجة مئوية
• أقصى درجة حرارة تشغيل Tmax-oil lubricated: 250 درجة مئوية
• الحد الأدنى لدرجة حرارة التشغيل Tmin: -40 درجة مئوية
• أقصى حمل ثابت Psta,max: 300 نيوتن/مم2
• أقصى حمل ديناميكي Pdyn,max: 140 نيوتن/مم2
• أقصى سرعة انزلاق V-greased: 2.5 نيوتن/مم2 * م/ث
صُنع محمل ثنائي المعدن الملبد منمحمل ثنائي المعدنوشفة عن طريق التلبيد. نظرًا لأن مصفوفة ثنائية المعدن عبارة عن فولاذ منخفض الكربون وتفتقر إلى الليونة، يتم اعتماد عملية التلبيد لتلبية متطلبات الهيكل الميكانيكي بهيكل شفة.
هذا هومادة محمل ثنائي المعدنالتي تتكون فيها سبائك البرونز من هيكل من طبقتين مع دعامة فولاذية. يمكن استخدام هذا الهيكل، الذي تبلغ قوته الميكانيكية عالية، في ظل ظروف التشحيم وتشغيل عالي السرعة/عالي التحميل. يمكن صنعه من مجموعة متنوعة من المواد المختلفة، اعتمادًا على التطبيق وظروف الاستخدام والتشحيم.
طبقة SAE797 الملبدة + ظهر فولاذي + طلاء نحاسي / طلاء قصدير (CuPb10Sn10)
طبقة SAE799 الملبدة + ظهر فولاذي + طلاء نحاسي / طلاء قصدير (CuPb24Sn4)
طبقة SAE48 الملبدة + ظهر فولاذي + طلاء نحاسي / طلاء قصدير (CuPb30)
طبقة SAE783 الملبدة + ظهر فولاذي + طلاء نحاسي / طلاء قصدير (AlSn20Cu)
| CuPb10Sn10 | ||||
| Pb(%) | Fe(%) | Ni(%) | Zn(%) | Cu(%) |
| 8.0-11.0 | ≤0.25 | ≤1.5 | ≤2.0 | 78.0-87.0 |
| CuPb30 | ||||
| Pb(%) | Fe(%) | P(%) | Mn(%) | Cu(%) |
| 27.0~33.0 | ≤0.5 | ≤0.08 | ≤0.3 | 62.5-72.5 |
| CuPb24Sn4 | ||||
| Pb(%) | Sn(%) | p(%) | Mn(%) | Cu(%) |
| 19~27 | 3~5 | ≤0.08 | ≤0.3 | 67~77 |
| AISn20Cu | ||||
| Al(%) | Sn(%) | Cu(%) | Fe(%) | Other magazines(%) |
| rest | 17.5~22.5 | 0.7~1.3 | ≤0.4 | ≤0.5 |
مواد سلسلة ثنائية المعدن، والمعروفة أيضًا باسم المواد ثنائية المعدن أو الشرائط المدعومة بالفولاذ، مصنوعة من الفولاذ منخفض الكربون أو ملف الفولاذ كمادة أساسية، والسطح ملبد بسبائك البرونز الفولاذية ومنتجات سبائك البرونز.المواد المختلفة من سبائك البرونز مناسبة لظروف العمل المختلفة. يمكن تقسيم درجات سبائك النحاس السطحية إلى سلسلة الرصاص العالي وسلسلة الرصاص والسلسلة الخالية من الرصاص.
تم توريد منتجات المحامل ذاتية التشحيم الخاصة بنا في آلية المشي في الهيكل وأجزاء الجسم والمكونات الهيدروليكية والأجزاء الأخرى. بما في ذلك محمل الدوران ذو التشحيم الحدودي ثنائي المعدن، تم توريد منتجات المحامل ذاتية التشحيم الخاصة بنا في آلية المشي في الهيكل وأجزاء الجسم والمكونات الهيدروليكية والمكونات الأخرى.
| مادة VSB | المعيار الدولي | تركيبة السبيكة | صلابة السبيكة |
| JF800 | JIS-LBC3/SAE-797 | CuPb10Sn10 | HB70-100 |
| JF720 | JIS-LBC6/SAE-799 | CuPb24Sn4 | HB45-70 |
| JF700 | JIS-KJ3/SAE-48 | CuPb30 | HB30-45 |
| JF20 | JIS-AJUSAE-783 | AISn20Cu | HB30-40 |
Norminal Thiickness |
التفاوتات من السلسلة B (غير قابلة للتشغيل الآلي) |
التفاوتات من السلسلة C (غير قابلة للتشغيل الآلي) |
| 1.0 | -0.025 | +0.25 +0.15 |
| 2.0 | -0.030 | +0.25 +0.15 |
| 2.5 | -0.035 | +0.25 +0.15 |
| 3.0 | -0.040 | +0.30 +0.15 |
| 3.5 | -0.045 | +0.30 +0.15 |
| 3.5 | -0.050 | +0.30 +0.15 |
يعتمد منتج البطانات ثنائية المعدن علىفولاذ عالي الجودة منخفض الكربون، مع سبائك البرونز الرصاص والقصدير الملبدة CuSn4Pb24 على السطح. يمكن معالجة سطح السبيكة إلى أخدود زيت، وهو مناسب لتخزين الزيت ويقلل بشكل فعال من التآكل. يمكن طلاء الظهر الفولاذي بطلاء مضاد للتآكل حسب الحاجة. غالبًا ما تستخدم هذه السلسلة من المنتجات في عمود المحرك الداخلي وربطمحامل قضيب، وسادات الدفع،محامل الدورانوهكذا
تستخدم المنتجات على نطاق واسع في آلات البناء المستخدمة لدعم جلبة عمود العجلة، وجلبة عمود عجلة الدعم، وجلبة عمود عجلة الشد، وجلبة عمود موازنة السيارات، وجلبة اللوحة الفولاذية، وجلبة العمود الرئيسي لمفصل التوجيه، وجلبة قضيب التوصيل، وجلبة ذراع هزاز الصمام، وجلبة عمود الحدبات، وجلبة العمود التفاضلي، وحشية الدفع، وقطعة جانبية لمضخة المكبس، وقطعة جانبية لمضخة التروس.
آلات البناء: آلية المشي في الهيكل تدعم جلبة عمود العجلة، وجلبة عمود السحب، وجلبة عجلة الشد؛ صناعة السيارات: جلبة عمود الموازنة، وجلبة دبوس اللوحة الفولاذية، وجلبة العمود الرئيسي لمفصل التوجيه، وجلبة قضيب التوصيل، وجلبة ذراع هزاز الصمام، وجلبة عمود الحدبات، وجلبة التفاضلية، وجلبة علبة التروس، وجلبة عمود المحرك الداخلي، وحشية الدفع؛ وقطعة جانبية لمضخة الغطاس، وقطعة جانبية لمضخة التروس، إلخ.
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
