|
| الاسم التجاري: | VIIPLUS |
| رقم الطراز: | ثنائية المعدن جلبة |
| الـ MOQ: | قابل للتفاوض |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| شروط الدفع: | مونيغرام، ويسترن يونيون، T / T |
| القدرة على التوريد: | صب جلبة ثنائية المعدن ، الصين ، الشركات المصنعة ، الموردين ، المصنع ، بالجملة ، البطانات ذات التشحيم |
البيميتال 800 النوع المنقسم البيميتال محامل الشجيرات هي حل فريد ومتعدد الاستخدامات لتطبيقات المحامل. هذه الشجيرات تتميز ببناء ثنائي المعدني،الجمع بين مزايا معدنين مختلفين لإنشاء مكون محمل عالي الأداء.
يسمح تصميم النوع المنقسم بسهولة التثبيت وإزالة ، مما يجعل الصيانة والاستبدال سهلاً. المواد الثنائية المعدنية المستخدمة في هذه الأغلفة تتكون عادةً من رقيق ،معدن أكثر مقاومة للاستعمال على السطح المنزلق، مثل النحاس أو البرونز، ومعدن أصعب وأكثر صلابة كدعم، غالبًا الفولاذ.
توفر غطاء الغطاء الصلب المدعوم بالفولاذ دعمًا ممتازًا وسلامة هيكلية ، مما يضمن أن الغطاء يمكن أن يتحمل أحمالًا عالية واحتكاكًا متكررًا.يزيد من استقرار الغلاف ويمنعه من الانزلاق أو الخروج من موقعه أثناء التشغيل.
بشكل عام، Bimetal 800 Split Type Bimetal Bearing Bushes توفر حلًا موثوقًا ودائمًا للدراجات مناسبًا لمجموعة واسعة من التطبيقات، بما في ذلك الآلات الثقيلة،مكونات السيارات، والمعدات الصناعية.
الصلب الثنائي المعدنمحامل برونزية مدعومة غطاء نحاس، محامل ثنائي المعدن
يتم تصنيع المحامل ثنائية المعادن من الفولاذ منخفض الكربون عالية الجودة مع سطح من سبيكة البرونز الرصاص القصدير المعدن CuSn10Pb10.تسهيل تخزين الزيت وتقليل التآكل بفعاليةيمكن تغطية الجزء الخلفي من الفولاذ بطلاء مضاد للتآكل حسب الحاجة.غالبا ما تستخدم هذه السلسلة من المنتجات في محركات الاحتراق الداخليحمالة لفة وما إلى ذلك.
CuSn10Pb10
| Pb ((%) | في % | % | Zn ((%) | % |
| 8.0-110 | 025 | ¥1.5 | ¥2.0 | 78.0-870 |
| (قوة الشد) σb (MPa) | ≥ 220 | |||
| (قوة الانسحاب) σ (MPa) | ≥ 140 | |||
| (طول) δ5 (%) | ≥5 | |||
| (صلابة) | ≥70HBW | |||
| البنود | القيمة | الوحدة |
| درجة حرارة العمل القصوى Tmax-مدهن | 150 | °C |
| درجة حرارة العمل القصوى Tmax مطلية بالزيت | 250 | °C |
| الحد الأدنى لدرجة حرارة التشغيل Tmin | -40 | °C |
| الحد الأقصى للحمل الثابت Psta،max | 300 | N/mm2 |
| الحمل الديناميكي القصوى Pdyn،max | 140 | N/mm2 |
| سرعة الزحف القصوى في V | 2.5 | N/mm2 * m/s |
| الحد الأقصى لمعامل الطاقة الكهروضوئية | 2.8 | N/mm2 * m/s |
| معامل الاحتكاك f-مُزَيَّن | 0.05-0.12 | |
| معامل الاحتكاك f- الزيت المزروع | 0.04-0.12 |
| الحمولة الديناميكية القصوى | 140P N/mm2 | الحرارة القصوى°C | التشحيم بالدهون | 150 درجة مئوية | |
| الحد الأقصى للسرعة الخطية | التشحيم بالدهون | 2.5 فولت/ثانية | تزيين السوائل | | |
| ماكس PV | 2.8N/mm2. m/s | تطابق قطر المحور | HRC | ≥ 53 | |
| μ | 0.05 ~ 0.15 | را | 0.32 ~ 0.63 | ||
| الحد الأقصى للسرعة الخطية | تزيين السوائل | | صلابة طبقة السبائك | 80~120 | |
| ماكس PV | | معامل الموصلات الحرارية | 47W/mk | ||
| μ | | معامل التوسع الخطي (محوري) | 18 × 10-6/ ك | ||
| سمك طبيعي | مساحات التسامح من السلسلة B (غير قابلة للعمل) |
مساحات التسامح من السلسلة ج (غير قابلة للتصنيع) |
| 1.0 | -صفر025 | +0.25 +0.15 |
| 2.0 | -صفر030 | +0.25 +0.15 |
| 2.5 | -صفر035 | +0.25 +0.15 |
| 3.0 | -صفر040 | +0.30 +0.15 |
| 3.5 | -صفر045 | +0.30 +0.15 |
| 3.5 | -صفر050 | +0.30 +0.15 |
|
د
|
د
|
相配轴径
الحد الحد
|
相配座孔
(أو)
|
压入H7座孔
الاختلاف الداخلي
|
سمك الجدار
壁厚
|
حفرة الزيت
|
f1
|
f2
|
(ل)0
-صفر40 |
||||||||
|
دقيقة
|
أقصى
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-صفر022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-صفر027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-صفر027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-صفر027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-صفر027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-صفر027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-صفر033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-صفر033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-صفر033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-صفر033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-صفر033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-صفر033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-صفر033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-صفر039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-صفر039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-صفر039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-صفر039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
د
|
د
|
相配轴径الاختلاف العام(ح8)
|
相配座孔公差 ((H7)
|
压入H7座孔内径公差
|
سمك الجدار
壁厚
|
حفرة الزيت
|
f1
|
f2
|
(ل)0
-صفر40 |
||||||||
|
دقيقة
|
أقصى
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-صفر039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-صفر039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-صفر046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-صفر046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-صفر046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-صفر046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-صفر046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-صفر046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-صفر054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-صفر054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-صفر054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-صفر054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-صفر054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-صفر054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-صفر054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-صفر054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-صفر063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-صفر063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-صفر063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-صفر063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-صفر063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
| جاف | الفقراء |
| زيت مطهر | جيد |
| الدهون المزروعة | جيد جداً |
| مُزلق بالماء | الفقراء |
| سائل العملية المزلق | الفقراء |
محملات عالية الحمل منخفضة السرعة ، ومدعم غلاف عمود العجلة ، غلاف عمود العجلة الجرارة وغلاف عمود العجلة المضطرب من آلية تشغيل الهيكل ؛صناعة السيارات: غلاف عمود التوازن، غلاف ألواح الصلبة، غلاف عمود القيادة، غلاف العمود الرئيسي، غلاف العصا، غلاف ذراع الصمام، غلاف العمود الكامي، غلاف التفاضلغطاء علبة التروس، محركات الاحتراق الداخلي، غطاء الدوران، غطاء الدفع
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
