المحرك الخطي هو محرك كهربائي تم "تفكيك" الستاتور والدوار بحيث بدلاً من إنتاج عزم الدوران (التناوب) ، ينتج قوة خطية على طول طوله.الوضع الأكثر شيوعًا للعمل هو محرك Lorentz، حيث تكون القوة المطبقة متناسبة بشكل خطي مع التيار والحقل المغناطيسي. وقد تم تقديم العديد من التصاميم للمحركات الخطية ، والتي تقع في فئتين رئيسيتين:ومحركات خطية عالية التسارعمحركات خطية ذات تسارع منخفض مناسبة للقطارات المغناطيسية وغيرها من تطبيقات النقل الأرضية.المحركات الخطية عالية التسارع عادة ما تكون قصيرة إلى حد ما ومصممة لتسريع كائن إلى سرعة عالية جداعادة ما تستخدم المحركات الخطية عالية التسارع في دراسات التصادمات فائقة السرعة ، كأسلحة ، أو كمحركات كتلة لدفع المركبات الفضائية.عادة ما تكون من تصميم محرك الحث الخطي التيار المتردد (LIM) مع لف ثلاثي المراحل النشطة على جانب واحد من الفتحة الهوائية ولوحة موصل سلبي على الجانب الآخرومع ذلك، فإن السلاح الحديدية المحرك الخطي homopolar التيار المستمر هو تصميم محرك خطي آخر عالية التسارع.عادة ما تكون محركات السرعة العالية والقوة العالية من تصميم المحرك المتزامن الخطي (LSM)، مع تلوين نشط على جانب واحد من فجوة الهواء ومجموعة من مغناطيسات القطب المتبادل على الجانب الآخر. يمكن أن تكون هذه المغناطيسات مغناطيسات دائمة أو مغناطيسات ذات طاقة.محرك شانغهاي ترانسبيد هو LSM.