|
| الاسم التجاري: | METAL-POLYMER BEARINGS |
| رقم الطراز: | ملفوفة مركب انزلاق تحمل |
| الـ MOQ: | 500 قطعة / قطعة |
| السعر: | flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price |
| شروط الدفع: | دولارات ترينيداد وتوباغو مقدما |
| القدرة على التوريد: | 1000000 قطعة / قطع شهر جلبة عادي |
إن الجمع بين شرائح النسيج المنسوج والفولاذ المقاوم للصدأ 316 داخل مركب نسيج مصفوفة معدنية ISO TEX يوفر قوة ومتانة ومقاومة للتآكل استثنائية. تم تصميم مادة المركب المتطورة هذه لتلبية المتطلبات الصارمة لمختلف التطبيقات الصناعية والهندسية.
النسيج المنسوج، وهو ألياف صناعية خفيفة الوزن ولكنها قوية بشكل لا يصدق، يشتهر بقوته الشد العالية ومقاومته الممتازة للتآكل والمواد الكيميائية. عند دمجها في مركب نسيج مصفوفة معدنية، توفر شرائح النسيج المنسوجة التعزيز، مما يعزز القوة والمتانة الإجمالية للمادة.
من ناحية أخرى، الفولاذ المقاوم للصدأ 316 هو سبيكة مقاومة للتآكل تستخدم على نطاق واسع في التطبيقات التي تتطلب مستويات عالية من المتانة والأداء. إن مقاومته الممتازة للأكسدة وتآكل أيونات الكلوريد تجعلها خيارًا مناسبًا لمركبات نسيج المصفوفة المعدنية المعرضة للبيئات القاسية.
تؤدي عملية دمج شرائح النسيج المنسوج والفولاذ المقاوم للصدأ 316 في مركب نسيج مصفوفة معدنية ISO TEX إلى الحصول على مادة ليست قوية ومتينة فحسب، بل مقاومة أيضًا للتآكل والتآكل. وهذا يجعلها خيارًا مثاليًا للتطبيقات في صناعات الفضاء والسيارات والبحرية وغيرها من الصناعات التي يكون فيها الأداء والموثوقية أمرًا بالغ الأهمية.
VIIPLUSتم تصميم شرائح الانزلاق المركبة الصينية للتطبيقات التي تكون فيها المساحة المحورية محدودة. مصنوعة حسب الطلب. يوفر نسيج الفولاذ المقاوم للصدأ 316 / دعامة الألياف الزجاجية قدرات تحمل أحمال قصوى تتجاوز نطاق المحمل الصلب وأي محمل آخر مزود بمادة تشحيم صلبة. مركب نسيج مصفوفة معدنية ISO TEX شرائح نسيج منسوجة فولاذ مقاوم للصدأ 316
محمل فولاذ مقاوم للصدأ 316 جلبة مركب نسيج مصفوفة جلبة فولاذ مقاوم للصدأ مبطنة بالألياف الزجاجية الطبقة الداخلية عبارة عن طبقة انزلاق تحتوي على نوع خاص من الألياف في مصفوفة راتنجات الايبوكسي مع مواد تشحيم صلبة مدمجة هيكليًا، مصممة لضمان التشغيل الجيد الخالي من الصيانة.
يجب تصنيع صفائح وشرائح محامل نسيج TEX المصنوعة من البرونز المتكلس من خلال عملية التلبيد. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في اختيار أفضل مادة وشرائح محمل انزلاقي لتطبيقك الخاص، وسمك محددات الجلب المختلفة للوحات والشرائح، انقر هنا للانتقال إلى الكتالوج عبر الإنترنت (كتالوج المحامل العادية) محامل التشحيم الذاتي أكمام فولاذية...يحتوي على مواصفات تفصيلية لأنواع جلب الأكمام.
انقر هنا للانتقال إلى الكتالوج عبر الإنترنت ومحدد الجلب لجميع محامل الجلب المعدنية لدينا بما في ذلك تنزيلات نموذج الحجم. كتالوج الجلب عبر الإنترنت أكمام فولاذية برونزية أكمام تشحيم...
المادة مصنوعة من معادن مختلفة عالية الجودة ومغطاة بمواد مضفرة مقاومة للاحتكاك والاحتكاك مصنوعة بشكل أساسي من مواد مضافة أخرى. تتمتع هذه التركيبة المادية بقدرة حمل أعلى وعمر خدمة أطول من نصف المركب ثلاثي الطبقات. المادة الأساسية هي الفولاذ منخفض الكربون، والفولاذ المقاوم للصدأ 316، وما إلى ذلك. تستخدم بشكل أساسي في الآلات الزراعية، وآلات البناء، وأجزاء هيكل السيارة، وصمام الكرة، وصمام الفراشة، ومضخة المياه والصناعة الكيميائية، إلخ.
تتميز شريحة صفائح مركب نسيج المصفوفة المعدنية بمرونة أكبر من المحامل الصلبة العامة نظرًا لسمك 0.25 مم من طبقة تشحيم القماش الليفي. تتميز بمحامل مرنة، ولا تحتاج إلى صيانة، ودقة تركيب منخفضة، وامتصاص جيد للصدمات ومقاومة للصدمات. خصائص الضوضاء المنخفضة، ونظرًا للقوة العالية للمادة الليفية ودعم الظهر الفولاذي، فإنها تتمتع بالميزة الفريدة المتمثلة في قدرة التحمل العالية. في الرياضات العامة، يُنصح بالحفاظ على خلوص مناسب بين الفتحة الداخلية والعمود. يمكن الرجوع إلى حجم الفجوة إلى نوع المنتج. القطر الخارجي للمحمل وفتحة المقعد هما بشكل عام مناسبان للتداخل.يمكن أيضًا الرجوع إلى التداخل إلى نوع المنتج. في بعض الحركات المتأرجحة منخفضة السرعة، يمكن استخدام الفتحة الداخلية للمحمل وعمود الدبوس بدون فجوات أو حتى تداخل. التعاون، يمكن أن يمارس هذا بشكل أفضل امتصاص الصدمات والأداء منخفض الضوضاء؛ تستخدم هذه المحامل بشكل أساسي في التشحيم بالزيت والشحوم منخفض السرعة والخدمة الشاقة، ويمكن استخدامها أيضًا في التشحيم الخالي من الزيت.
يوصى عمومًا بأن يكون تسامح فتحة المقعد H7 وقطر المحور H8
أشكال المحامل المتوفرة بأبعاد قياسية
· الشجيرات الأسطوانية
· الشجيرات ذات الحواف
· ألواح منزلقة
· غسالات الدفع
· غسالات ذات حواف
· شرائط
| الحد الأقصى للحمل | ثابت | 350 نيوتن/مم2 |
| ديناميكي | 180 نيوتن/مم2 | |
| السرعة القصوى | جاف | 0.5 م/ث |
| التشحيم | >1 م/ث | |
| الحد الأقصى لـ PV (جاف) | وقت قصير | 3.6 نيوتن/مم2*·م/ث |
| مستمر | 1.8 نيوتن/مم2*·م/ث | |
| درجة الحرارة | -50 درجة مئوية ~ +250 درجة مئوية | |
| معامل الاحتكاك | 0.03~0.20 | |
| التوصيل الحراري | 42 واط (م·ك)-1 | |
| معامل التمدد الحراري | 11*10-6k-1 | |
النسيج المنسوج
محامل مركب نسيج المصفوفة المعدنية ألياف البولي تترافلوروإيثيلين /النسيج المنسوج
الشركةقامت بتطوير محامل دوارة ذاتية التشحيم معدنية وبلاستيكية مناسبة للحمل العالي والسرعة العالية في ظل حالة التشحيم السائل، والتي تستخدم على نطاق واسع في مضخة التروس، ومضخة الغطاس، ومضخة الريشة، والضاغط، والأسطوانة وغيرها من الصناعات.
1. تستخدم هذه المادة الجديدة نسيج الألياف فوق الركائز المعدنية.
2. يتمتع النسيج بقدرة تحمل عالية جدًا وعمر تشغيل أطول بكثير مقارنة بالشجيرات التقليدية ثلاثية الطبقات.
3. يمكن أن يكون المعدن فولاذًا كربونيًا أو فولاذًا مقاومًا للصدأ أو برونزًا وما إلى ذلك.
TEX Bushing,Customized Bushing,Fiber Bush & Low Friction Woven Fabric Oilless TEX Bearing
المحامل العادية ومحامل الأكمام محامل ذاتية التشحيم، نوع البطانة غير المعدني منسوج من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 معنسيج
محامل جديلة ألياف الأراميد من البولي تترافلوروإيثيلين والفولاذ المقاوم للصدأ 316 هي مواد ذاتية التشحيم مع ألياف مقاومة للاهتراء كمادة سطحية رئيسية. يتميز المنتج بمعامل احتكاك منخفض، وقدرة تحمل جيدة، ومقاومة للتآكل وأداء التشحيم الذاتي، ويستخدم بشكل أساسي في صمامات مختلفة عالية الجودة و go-kart.
ما يسمى بالتشحيم الذاتي بدون تغذية يعني أنه لا توجد حاجة إلى إعادة التزود بالوقود أو القليل منه. الهدف من بحثنا هو ضمان الأداء الجيد للمحمل في ظل ظروف العمل المختلفة وإطالة عمر خدمته قدر الإمكان. هو مبدأ العمل الأساسي للمحمل ذاتي التشحيم، في المرحلة المبكرة، سطح المحمل من مادة التشحيم الصلبة المتكونة بسبب الاحتكاك بين غشاء النقل والمغطى بالطحن، مما يؤدي في النهاية إلى تكوين فيلم تشحيم صلب من أجل تحقيق الغرض من التشحيم الذاتي، والذي يقسم الاتصال المباشر بين قطعة العمل، وبالتالي حماية جيدة للطحن وإطالة عمر خدمة المحمل والتحف.
مادة مركبة ذاتية التشحيم من نسيج ألياف البولي تترافلوروإيثيلين () هي نوع جديد من المواد الصلبة ذاتية التشحيم، يحتفظ نسيج الألياف بمعامل الاحتكاك المنخفض للمادة في نفس الوقت، ولديه قوة ميكانيكية عالية. لذلك، كطبقة تشحيم بين الحلقات الداخلية والخارجية للمحمل المشترك، يتم استخدامه على نطاق واسع في الفضاء والسيارات والآلات الكبيرة وغيرها من المجالات. في هذه الورقة، تم استخدام الألياف والنسيج المنسوج كمواد خام لنسج نسيج الألياف بواسطة آلة النسيج. بعد المعالجة السطحية لمحلول معقد من النفثالين الصوديوم، تم تحضير المادة المركبة ذاتية التشحيم من نسيج الألياف عن طريق لاصق الفينول والإيبوكسي ومعالجة الربط للمعالجة الحرارية للفولاذ رقم 45. تم قياس معامل الاحتكاك وكمية التآكل للألياف وتأثير المعالجة السطحية على خصائص الاحتكاك للمركبات بواسطة آلة اختبار الاحتكاك والتآكل. تميز السطح الاحتكاكي عن طريق الفحص المجهري الإلكتروني الماسح وتم تحليل آلية الاحتكاك. تتم مقارنة وتحليل المواد الداخلية للنسيج المنسوج والنسيج النهائي. تظهر النتائج أن المعالجة السطحية بمحلول معقد من النفثالين الصوديوم يمكن أن تجرد عنصر F من سطح نسيج الألياف، وتعزز قوة ربطه بالمعدن، ولكنها تقلل أيضًا من مقاومة تآكل نسيج الألياف إلى حد ما. وكلما كانت مدة المعالجة السطحية أقصر، كلما كان الانخفاض في مقاومة التآكل أصغر. بالإضافة إلى ذلك، فإن المعالجة السطحية لمحلول معقد من النفثالين الصوديوم لها تأثير ضئيل على ألياف الأراميد والنسيج المنسوج. بعد المعالجة السطحية لمدة 5 دقائق، أنتج السطح الاحتكاكي للعينة المزيد من الحطام والتآكل الكاشطة.كلما زاد محتوى الألياف في النسيج ذاتي النسج، كان أداء النسيج المضاد للتآكل أفضل. بالنسبة للنسيج الذي يحتوي على 30٪ من محتوى الألياف، كلما زادت سرعة الاحتكاك، زاد معامل الاحتكاك. على العكس من ذلك، بالنسبة للأقمشة التي تحتوي على 80٪ من محتوى الألياف، كلما زادت سرعة الاحتكاك، قل معامل الاحتكاك.
VSB-36 Bushing جلبة محمل انزلاقي، محمل عادي بدون زيت
تنطبق على أجزاء العمل الزيتية أو الوقودية الأكثر صلابة، ومقاومة التآكل، ومعامل الاحتكاك المنخفض، والعمر الطويل: الأداء العام الجيد. تنطبق على أجزاء العمل الزيتية أو الوقودية الأكثر صلابة، ومقاومة التآكل، ومعامل الاحتكاك المنخفض، والعمر الطويل؛ أداء جيد بشكل عام.
إنه مقاوم للزيت والأحماض والقلويات ومياه البحر، علاوة على ذلك، لا يوجد رصاص في الطبقة السطحية، لذا فهو مناسب بشكل خاص للتطبيق في الآلات الغذائية، ومقاييس التدفق القلوية، وعناصر حركة المضخات في الآلات الصيدلانية، وآلات الطباعة، وآلات الهندسة الكيميائية وغيرها من الصناعات البحرية. الجلبة عبارة عن مركبات ثلاثية الطبقات، المادة الأساسية هي ظهر من الفولاذ المقاوم للصدأ وطبقة من مسحوق مقاوم للحرارة مملوءة يتم تقويمها على الطبقة البينية البرونزية المتكلسة الكروية.
ابدأ مشروعك مع مهندس التطبيقات
محامل VIIPLUS SLDING للمنصات البحرية وصناعة النفط والغاز | محامل VIIPLUS
